タンクローリーの仕事がなくなるという話を聞いて、不安になっていませんか。自動運転やAIの発達で、運送業界全体が大きく変わろうとしています。
でも実際のところ、タンクローリーの仕事は本当になくなってしまうのでしょうか。結論から言うと、完全になくなることはありません。むしろ人手不足が深刻で、今後も需要は続くと考えられます。
この記事では、タンクローリー業界の現状と将来性について詳しく解説します。自動運転技術の影響や、業界で起きている変化、そして今後生き残るために必要なことまで、わかりやすくお伝えしていきます。
タンクローリーの仕事がなくなると言われる3つの理由
タンクローリーの仕事がなくなると言われる背景には、大きく3つの理由があります。技術の進歩と社会の変化が、この業界にも影響を与えているのです。
自動運転技術の進歩で運転手が不要になる？
自動運転技術の発達により、将来的にはドライバーが不要になるのではないかという声があります。実際に、政府の計画では2025年頃に高速道路でのトラック隊列走行が実現し、2030年頃には一般道でも自動運転トラックが実用化される予定です。
長距離輸送を中心に自動運転トラックの導入が進めば、確かにドライバーの仕事は減る可能性があります。特に、タンクローリーのような特殊車両の運転は機械に代替されやすいという見方もあるのです。
しかし、タンクローリーは危険物を運ぶ特殊な車両。万が一の事故が起これば、甚大な被害につながりかねません。そのため、完全自動運転の実現には極めて高い安全性が求められ、実用化までには相当な時間がかかると予想されます。
AIやロボット化で人の手がいらなくなる？
物流業界全体でDX化が進み、AIやロボットによる業務の自動化が加速しています。配送ルートの最適化や在庫管理など、これまで人が行っていた作業の多くが機械に置き換わりつつあります。
ラストワンマイル配送の分野では、ドローンや無人配送ロボット、宅配ボックスなどの導入も進んでいます。こうした技術革新を見ると、人の手がいらなくなるのではないかと心配になるのも無理はありません。
ただし、タンクローリーの仕事は単純な配送とは大きく異なります。積み込みや荷降ろし、輸送中の安全管理、緊急時の対応など、人間の判断力が必要な業務が数多く含まれているのです。
脱炭素・EVシフトでガソリン需要が減る？
脱炭素社会の実現に向けて、電気自動車（EV）の普及が進んでいます。ガソリン車からEVへの移行が加速すれば、ガソリンの需要が減り、タンクローリーの仕事も減るのではないかという懸念があります。
確かに、長期的に見ればガソリンの需要は減少していく可能性があります。しかし、EVの普及には時間がかかりますし、すべての車両がEVに置き換わるわけではありません。
むしろ、エネルギーの多様化により新しい輸送需要が生まれています。水素燃料やバイオ燃料など、新しいエネルギーの輸送にもタンクローリーが必要になっているのです。
【結論】タンクローリーの仕事は当分なくならない
様々な懸念があるものの、タンクローリーの仕事が完全になくなることはありません。むしろ、当分の間は安定した需要が続くと考えられます。
危険物輸送には必ず有資格者が必要
タンクローリーが運ぶのは、ガソリンやLPガスなどの危険物です。現行の法律では、危険物を運搬する車両には必ず資格を持った作業員が同乗することが義務付けられています。
この法的な制約は、安全性を最優先に考えた結果です。万が一の事故が起きた時、適切な対応ができるのは人間だけ。AIや機械では、緊急時の複雑な判断や対応は難しいのが現実です。
危険物取扱者の資格を持つドライバーの存在は、今後も欠かせません。法律が変わらない限り、完全無人化は不可能と言えるでしょう。
燃料の種類が変わっても輸送は続く
脱炭素社会への移行により、確かにガソリンの需要は変化していくでしょう。しかし、燃料がなくなるわけではありません。水素燃料やバイオ燃料など、新しいエネルギーの輸送需要が生まれています。
実際に、出光興産では2024年から北海道でCO2排出を実質ゼロとするタンクローリーの運用を開始しました。2025年夏頃までに道内の全車に拡大する予定で、環境に配慮した輸送への取り組みが進んでいます。
エネルギーの形が変わっても、それを安全に運ぶタンクローリーの役割は変わりません。むしろ、新しい燃料の特性に応じた専門知識を持つドライバーの価値は高まっていくでしょう。
完全自動化にはまだ時間がかかる
自動運転技術は確実に進歩していますが、タンクローリーの完全自動化にはまだ長い時間がかかります。技術的な課題だけでなく、法的な整備やインフラの構築も必要だからです。
高精度GPSや3次元デジタル地図、5G通信網など、自動運転に必要なインフラはまだ十分に整っていません。特に、危険物を運ぶタンクローリーには、一般的なトラック以上の安全性が求められます。
現実的に考えると、完全自動化が実現するのは数十年先のこと。それまでの間、タンクローリードライバーの需要は続くと考えられます。
タンクローリー業界の現状を知っておこう
タンクローリー業界の将来を考える前に、まずは現在の状況を正しく理解することが大切です。業界が抱える課題と、それに対する取り組みを見ていきましょう。
深刻な人手不足が続いている
タンクローリー業界では、深刻な人手不足が続いています。運送業界全体で2030年には約25万人のドライバーが不足すると予測されており、特にタンクローリーのような特殊車両では、なり手不足に一層拍車がかかっています。
人手不足の背景には、危険物取扱者の資格取得が必須であることや、特殊な免許が必要なことがあります。一般的なトラック運転手に比べてハードルが高く、特に若年層がこの職業を選択しにくい状況が続いているのです。
しかし、見方を変えれば、これは大きなチャンスでもあります。需要に対して供給が追いついていない状況では、待遇の改善や雇用の安定性が期待できるからです。
高齢化が進んで若手が入ってこない
業界全体で高齢化が顕著に進んでいます。多くのベテラン運転手が定年退職を迎えており、その穴を埋める若手人材が不足しているのが現状です。
高齢化が進むことで、業務の効率や人員確保にも影響が出てきます。一方で、ベテランの知識や経験は業界にとって非常に重要です。特に危険物を扱うタンクローリーの場合、適切な取り扱いや緊急時の対応力が求められます。
若手育成が進まない現状では、業界全体の安全性が損なわれる可能性もあります。そのため、若い世代にとって魅力的な職場環境を作ることが急務となっています。
でも需要は減っていない
人手不足や高齢化といった課題がある一方で、タンクローリーへの需要は減っていません。むしろ、エネルギー需要の多様化により、新しい輸送ニーズが生まれています。
ガソリンや軽油だけでなく、LPガス、水素燃料、バイオ燃料など、運ぶ物質の種類は増加傾向にあります。それぞれに異なる取り扱い方法や安全基準があるため、専門知識を持つドライバーの価値はむしろ高まっているのです。
需要があるのに人手が足りない。この状況は、タンクローリードライバーにとって有利な売り手市場を意味しています。
自動運転がタンクローリーに与える影響
自動運転技術の発達は、確実にタンクローリー業界にも影響を与えます。しかし、その影響は一般的なトラック輸送とは大きく異なります。
レベル4完全自動運転の現実的な課題
レベル4の完全自動運転トラックの開発競争が激化していますが、タンクローリーへの適用には特別な課題があります。危険物を運ぶという特性上、一般的なトラック以上の安全性が求められるからです。
事故のリスクを限りなくゼロに近づけるためには、インフラ面の整備が不可欠です。正確な位置情報を得るための高精度GPSや、3次元のデジタル地図、車車間通信や遠隔監視を支える5G通信網など、多くの技術的基盤が必要になります。
これらのインフラが完全に整うまでには、相当な時間と投資が必要です。技術的には可能でも、実用化までの道のりは長いと考えられます。
危険物運搬時の法的制約
現在の法律では、危険物を運搬する際には必ず有資格者の同乗が義務付けられています。この法的制約は、安全性を最優先に考えた結果であり、簡単に変更されるものではありません。
自動運転技術がどれだけ進歩しても、法律が変わらない限り完全無人化は不可能です。法改正には技術の安全性が十分に証明される必要があり、それには長期間の実証実験と検証が必要になります。
むしろ、自動運転技術は人間のサポート役として活用される可能性が高いでしょう。運転の負担を軽減し、ドライバーがより安全管理に集中できる環境を作ることが現実的な活用方法です。
運転以外の業務は人の手が必要
タンクローリーの仕事は、運転だけではありません。積み込みや荷降ろし、輸送中の安全管理、緊急時の対応など、多くの業務が伴います。これらの作業をAIや自動化技術に完全に置き換えるのは容易ではありません。
特に、緊急時の判断や対応は人間ならではの能力が必要です。想定外の状況が発生した時、適切な判断を下せるのは経験豊富なドライバーだけです。
自動運転技術が導入されても、これらの業務は人間が担当し続けることになるでしょう。むしろ、運転の負担が軽減されることで、より重要な業務に集中できるようになる可能性があります。
燃料の変化がもたらす新しいチャンス
脱炭素社会への移行は、確かにガソリン需要に影響を与えます。しかし、これは終わりではなく、新しい始まりでもあります。エネルギーの多様化により、新たな輸送需要が生まれているのです。
水素燃料の輸送需要
水素エネルギーの普及に伴い、水素燃料の輸送需要が急速に拡大しています。水素は取り扱いが非常に難しい物質で、専門的な知識と技術が必要です。
水素タンクローリーの運転には、従来のガソリンやLPガス以上の専門性が求められます。高圧ガスの取り扱いに関する資格や、水素特有の安全管理知識が必要になるからです。
この分野では、経験豊富なタンクローリードライバーの知識と技術が大いに活かされます。新しい燃料だからこそ、安全に運べるプロフェッショナルの価値が高まっているのです。
バイオ燃料の配送業務
環境に優しいバイオ燃料の需要も増加しています。植物由来のエタノールやバイオディーゼルなど、様々な種類のバイオ燃料が開発されており、それぞれに適した輸送方法が必要です。
バイオ燃料は従来の化石燃料とは異なる特性を持っているため、取り扱いには新しい知識が必要になります。温度管理や品質保持など、従来以上に細かな注意が求められる場合もあります。
こうした新しい燃料の輸送は、経験豊富なタンクローリードライバーにとって新たな活躍の場となっています。専門知識を活かして、環境保護にも貢献できる仕事です。
新エネルギー関連の輸送
水素やバイオ燃料以外にも、様々な新エネルギー関連の輸送需要が生まれています。アンモニア燃料や合成燃料など、次世代エネルギーの研究開発が進んでいるからです。
これらの新しいエネルギーは、それぞれに独特の特性を持っています。安全に輸送するためには、物質の性質を深く理解し、適切な取り扱い方法を身につける必要があります。
新エネルギーの分野では、従来の経験に加えて新しい知識を学ぶ意欲が重要です。変化を恐れずに学び続けるドライバーにとって、大きなチャンスが広がっています。
タンクローリードライバーの仕事が変わる部分
技術の進歩により、タンクローリードライバーの仕事内容も少しずつ変化しています。変化を理解し、適応していくことが今後の成功につながります。
運転技術以外のスキルが重要に
従来のタンクローリードライバーには、主に運転技術と危険物の取り扱い知識が求められていました。しかし、今後はそれ以外のスキルも重要になってきます。
顧客とのコミュニケーション能力や、トラブル時の問題解決能力などが、より重視されるようになっています。単純に物を運ぶだけでなく、サービス業としての側面も強くなっているのです。
また、環境への配慮や省エネ運転など、社会的な責任を意識した業務遂行も求められています。時代の変化に合わせて、ドライバーに期待される役割も広がっているのです。
デジタル機器の操作が必要
物流業界のDX化により、様々なデジタル機器の操作が必要になっています。GPS機能付きの運行管理システムや、デジタルタコグラフ、ドライブレコーダーなど、多くの機器を使いこなす必要があります。
配送ルートの最適化システムや、受発注のデジタル化なども進んでいます。これらのシステムを効率的に活用できるかどうかが、業務の効率性を大きく左右します。
デジタル機器に苦手意識を持つ人もいるかもしれませんが、基本的な操作を覚えれば決して難しいものではありません。むしろ、これらの機器を活用することで、業務がより楽になる場合が多いのです。
安全管理の責任がより重くなる
技術が進歩しても、安全管理の最終的な責任はドライバーにあります。むしろ、様々な支援システムが導入されることで、ドライバーの安全管理責任はより重要になっています。
新しい燃料や化学物質の輸送では、従来以上に細かな安全基準が設けられています。これらの基準を正しく理解し、確実に実行することが求められます。
また、緊急時の対応マニュアルも複雑化しています。様々な状況を想定した対応方法を身につけ、いざという時に適切な判断ができるよう準備しておくことが大切です。
今だからこそタンクローリードライバーになるメリット5つ
人手不足や技術の変化など、様々な課題がある一方で、今こそタンクローリードライバーになる絶好のタイミングでもあります。その理由を詳しく見ていきましょう。
1. 人手不足で転職しやすい
深刻な人手不足により、タンクローリードライバーへの転職は非常にしやすい状況です。経験者はもちろん、未経験者でも積極的に採用する企業が増えています。
多くの企業が資格取得支援制度を設けており、入社後に必要な資格を取得できる環境が整っています。危険物取扱者の資格や、必要に応じてけん引免許の取得もサポートしてもらえます。
転職市場では完全に売り手市場となっており、条件の良い企業を選ぶことができます。複数の企業から内定をもらい、自分に最適な職場を選択することも可能です。
2. 給料や待遇が改善されている
人手不足の影響で、タンクローリードライバーの給料や待遇は確実に改善されています。年収450万円から600万円程度が相場となっており、経験や資格によってはさらに高い収入も期待できます。
福利厚生の充実も進んでいます。社会保険の完備はもちろん、退職金制度や各種手当の充実など、長期的に安心して働ける環境が整いつつあります。
また、労働時間の適正化も進んでいます。2024年問題を受けて、時間外労働の削減や休日の確保など、働きやすい環境づくりが積極的に行われています。
3. 体力的な負担が少ない
タンクローリーの仕事は、一般的なトラック運転手と比べて体力的な負担が少ないのが特徴です。重い荷物を手で運ぶ必要がなく、主な作業は配管の接続や安全確認などです。
積み込みや荷降ろしは基本的にポンプで行うため、重労働はありません。年齢を重ねても続けやすい仕事と言えるでしょう。
また、配送先も決まっているケースが多く、新しい場所を覚える負担も少なくなっています。ルートが固定されていることで、効率的に業務を進められます。
4. 地場配送中心で家に帰れる
多くのタンクローリーの仕事は地場配送中心で、毎日家に帰ることができます。長距離運送のように何日も家を空ける必要がないため、家族との時間を大切にできます。
配送エリアが限定されているため、土地勘を活かして効率的に業務を進められます。また、緊急時にも自宅から比較的近い場所で働けるため、安心感があります。
ワークライフバランスを重視する人にとって、非常に魅力的な働き方と言えるでしょう。プライベートの時間を確保しながら、安定した収入を得ることができます。
5. 安定した需要がある
エネルギー需要がなくなることはありません。形は変わっても、何らかの燃料や化学物質の輸送は必ず必要です。そのため、タンクローリードライバーの仕事には安定した需要があります。
景気の変動に左右されにくいのも大きなメリットです。不況時でも、生活に必要なエネルギーの輸送は続けられるため、雇用の安定性が高い職種と言えます。
また、専門性の高い仕事であるため、一度技術を身につければ長期的にキャリアを積むことができます。経験を重ねるほど価値が高まる職種です。
タンクローリー業界で生き残るために必要なこと
変化の激しい時代だからこそ、長期的に活躍し続けるための準備が大切です。今から始められることを具体的に見ていきましょう。
新しい技術に対応する姿勢
技術の進歩を恐れるのではなく、積極的に学ぶ姿勢が重要です。自動運転支援システムやデジタル機器など、新しい技術を味方につけることで、より効率的に業務を進められます。
会社が提供する研修には積極的に参加しましょう。新しいシステムの使い方や、安全基準の変更など、常に最新の情報をキャッチアップすることが大切です。
また、業界誌やインターネットなどで情報収集を行い、業界の動向を把握することも重要です。変化を早めに察知し、準備を進めることで有利に立てます。
複数の資格を取得しておく
危険物取扱者の資格だけでなく、関連する複数の資格を取得しておくことで、より多くの仕事に対応できます。高圧ガス移動監視者や、毒物劇物取扱責任者など、扱える物質の幅を広げる資格が有効です。
新しいエネルギーに関する資格も注目されています。水素関連の資格や、環境関連の資格など、時代のニーズに合った資格を取得することで、キャリアアップにつながります。
資格取得には時間と費用がかかりますが、多くの企業が支援制度を設けています。会社の制度を活用して、計画的にスキルアップを図りましょう。
安全意識をさらに高める
どれだけ技術が進歩しても、安全に対する意識と責任は人間が担うものです。日々の業務の中で、安全に対する意識をさらに高めることが重要です。
小さなヒヤリハットも見逃さず、改善につなげる習慣を身につけましょう。事故を未然に防ぐための観察力と判断力を磨くことが、プロとしての価値を高めます。
また、安全に関する最新の情報や技術を学び続けることも大切です。安全基準は常に更新されているため、最新の知識を身につけておく必要があります。
企業が取り組んでいる人材確保の動き
人手不足を解決するため、多くの企業が様々な取り組みを行っています。これらの取り組みは、働く側にとっても大きなメリットとなっています。
労働環境の改善
長時間労働の是正や、休日の確保など、労働環境の改善が積極的に進められています。2024年問題を受けて、働き方改革が本格的に実施されているのです。
職場の設備改善も進んでいます。休憩室の充実や、シャワー設備の設置など、ドライバーが快適に働ける環境づくりが行われています。
また、女性ドライバーの活躍推進も進んでいます。女性専用の設備を整えたり、働きやすいシフト制度を導入したりする企業が増えています。
資格取得支援制度
多くの企業が、入社後の資格取得を全面的にサポートしています。受験費用の負担はもちろん、勉強時間の確保や、専門の講師による指導なども提供されています。
未経験者でも安心して始められるよう、段階的な研修プログラムを用意している企業も多くあります。先輩ドライバーによるマンツーマン指導など、きめ細かなサポート体制が整っています。
資格取得後の昇給制度も充実しています。新しい資格を取得するたびに基本給が上がる仕組みを導入している企業も多く、学習意欲を高める工夫がされています。
福利厚生の充実
人材確保のため、福利厚生の充実に力を入れる企業が増えています。社会保険の完備はもちろん、企業年金や退職金制度など、長期的な安心を提供する制度が整備されています。
家族手当や住宅手当など、生活を支援する各種手当も充実しています。子育て世代には特に手厚いサポートが提供されており、安心して働き続けられる環境が整っています。
健康管理のサポートも重視されています。定期健康診断の充実や、人間ドックの費用補助など、長期的に健康で働き続けられるよう配慮されています。
まとめ：変化を恐れずに前向きに捉えよう
今回の記事では、タンクローリーの仕事の将来性について詳しく解説してきました。以下に重要なポイントをまとめます。
- タンクローリーの仕事は完全になくなることはなく、当分の間は安定した需要が続く
- 自動運転技術が進歩しても、危険物輸送には有資格者の同乗が法的に義務付けられている
- 人手不足により転職しやすく、給料や待遇も改善されている傾向にある
- エネルギーの多様化により、水素燃料やバイオ燃料など新しい輸送需要が生まれている
- デジタル機器の操作や新しい技術への対応が重要になってきている
- 複数の資格取得と安全意識の向上が、長期的なキャリア形成につながる
- 企業側も労働環境の改善や福利厚生の充実に積極的に取り組んでいる
技術の進歩や社会の変化は確かに起きていますが、それは脅威ではなくチャンスでもあります。変化を恐れずに学び続ける姿勢を持てば、タンクローリードライバーとして長期的に活躍し続けることができるでしょう。
業界の動向や新しい技術についても、定期的に情報をチェックして、時代の変化に対応していくことをおすすめします。
